Carise › رہنما مضامین

جاپانی گاڑیوں کے پرزے: ویریئنٹ کے لحاظ سے اصلی پرزوں کی قیمت کیسے دیکھیں

تازہ کاری: 2026-10-06

جاپان سے آنے والی استعمال شدہ گاڑیوں پر کام کرنے والی ریپئر شاپس اور پرزہ ڈیلرز کو اکثر جاپانی مارکیٹ کی گاڑی کے کسی اصلی پرزے کی قیمت درکار ہوتی ہے۔ صرف ماڈل کا نام درست پرزہ تلاش کرنے کے لیے کافی نہیں۔ یہ گائیڈ بتاتی ہے کہ درست ویریئنٹ کی شناخت کیسے کریں، کون سی معلومات تیار رکھیں، اور ویریئنٹ کے نمبروں سے جاپانی گاڑیوں کے پرزوں کی قیمت کیسے دیکھیں۔ یہ بھی بتاتی ہے کہ قیمت کی تلاش کیا کر سکتی ہے اور کیا نہیں۔

جاپانی گاڑیوں کے پرزے: درست ویریئنٹ کیوں اہم ہے

ایک ماڈل کے نام میں کئی ویریئنٹ ہو سکتے ہیں۔ ان میں انجن، ڈرائیو سسٹم، سامان اور دوسری تفصیلات کا فرق ہو سکتا ہے۔ جو پرزہ ایک ویریئنٹ پر فٹ ہوتا ہے، ضروری نہیں کہ دوسرے پر بھی فٹ ہو۔ اس لیے پہلا قدم پرزہ نہیں ہے۔ پہلا قدم گاڑی کی شناخت ہے۔

جاپان میں ویریئنٹس کو الگ کرنے کا ایک سرکاری طریقہ ہے۔ جب زمین، انفراسٹرکچر، ٹرانسپورٹ اور سیاحت کی وزارت (MLIT) گاڑی کی کسی قسم کو منظور کرتی ہے تو وہ ایک اسپیسیفکیشن نمبر (Specification No.، 型式指定番号) دیتی ہے۔ اس قسم کے اندر ہر ویریئنٹ کو ایک کلاسیفکیشن نمبر (Classification No.، 類別区分番号) ملتا ہے۔ کلاسیفکیشن نمبر 4 ہندسوں کا ہوتا ہے (فی الحال 3 ہندسے بھی قابل قبول ہیں)، اور ایک قسم کے اندر ایک ہی نمبر دوبارہ استعمال نہیں ہوتا۔ یہ دو نمبر مل کر جاپانی مارکیٹ کے ایک ویریئنٹ کی نشاندہی کرتے ہیں۔

جاپانی مارکیٹ کی گاڑیاں اور برآمدی مارکیٹ کی گاڑیاں

جاپانی مارکیٹ کے لیے بنی گاڑیاں اور وہ گاڑیاں جو کمپنیاں جاپان سے نئی برآمد کرتی ہیں، شناخت کے مختلف نظام استعمال کرتی ہیں۔ جاپان آٹوموبائل مینوفیکچررز ایسوسی ایشن (JAMA) کے مطابق، مقامی گاڑیاں “ماڈل-سیریل” شکل کا جاپانی چیسس نمبر استعمال کرتی ہیں، جبکہ جاپان سے برآمد ہونے والی نئی گاڑیاں VIN استعمال کرتی ہیں۔ جو استعمال شدہ گاڑی جاپان میں رجسٹر ہوئی تھی، اس کا مقامی چیسس نمبر برقرار رہتا ہے۔

یہ گائیڈ یہ دعویٰ نہیں کرتی کہ کوئی خاص پرزہ دونوں مارکیٹوں میں مختلف ہے۔ اس کا انحصار گاڑی اور پرزے پر ہے۔ لیکن چونکہ شناخت کے نظام مختلف ہیں، اس لیے VIN کی بنیاد پر ترتیب دیا گیا پرزوں کا ذریعہ مقامی گاڑی کو آسانی سے تلاش نہیں کر پاتا۔ زیادہ محفوظ یہ ہے کہ جاپانی مارکیٹ کی گاڑی کی شناخت اس کے اپنے جاپانی نمبروں سے کریں، اور پھر پرزہ چیک کریں۔

یہ فرض نہ کریں کہ کسی ماڈل کے برآمدی ورژن کا پرزہ اسی نام کے جاپانی مارکیٹ ورژن پر فٹ ہو گا۔ پہلے ویریئنٹ کی تصدیق کریں، اور آرڈر دینے سے پہلے اپنے سپلائر سے پرزہ نمبر کی تصدیق کریں۔

جاپانی گاڑیوں کے پرزوں کی قیمت دیکھنے سے پہلے کیا تیار رکھیں

پہلے یہ چیزیں جمع کریں۔ ان میں سے زیادہ تر ایکسپورٹ سرٹیفکیٹ (Export Certificate، 輸出抹消仮登録証明書 / 輸出予定届出証明書) پر ہوتی ہیں۔

چیزکہاں ملتی ہےکیوں ضروری ہے
اسپیسیفکیشن نمبر (型式指定番号)ایکسپورٹ سرٹیفکیٹ؛ معائنہ سرٹیفکیٹ کا ریکارڈ پرنٹ آؤٹمنظور شدہ قسم کی شناخت کرتا ہے
کلاسیفکیشن نمبر (類別区分番号)اوپر کی طرحقسم کے اندر ویریئنٹ کی شناخت کرتا ہے
چیسس نمبر (車台番号، Maker’s serial number)گاڑی پر کندہ؛ تمام دستاویزاتتصدیق کرتا ہے کہ کاغذات اسی گاڑی کے ہیں
ماڈل کوڈ (Model، 型式) اور انجن ماڈل (Engine Model، 原動機の型式)ایکسپورٹ سرٹیفکیٹ؛ معائنہ سرٹیفکیٹویریئنٹ کی دوہری جانچ
پہلی رجسٹریشن کی تاریخ (First Reg. Date، 初度登録年月)ایکسپورٹ سرٹیفکیٹ؛ معائنہ سرٹیفکیٹگاڑی کی عمر بتاتی ہے
پرزے کا نام اور اس کی جگہگاڑی کا آپ کا اپنا معائنہدرست چیز منتخب کرنے کے لیے ضروری

الیکٹرانک معائنہ سرٹیفکیٹ کارڈ (電子車検証) کے سامنے والے رخ پر اسپیسیفکیشن نمبر یا کلاسیفکیشن نمبر نہیں چھپا ہوتا۔ یہ IC ٹیگ میں محفوظ ہوتے ہیں اور ریکارڈ پرنٹ آؤٹ (自動車検査証記録事項) پر چھپے ہوتے ہیں۔ برآمد شدہ گاڑی کے ایکسپورٹ سرٹیفکیٹ میں دونوں نمبروں کے خانے ہوتے ہیں۔ ہر خانے کے لیے ہماری جاپان ایکسپورٹ سرٹیفکیٹ کی گائیڈ دیکھیں۔

اگر گاڑی کی ٹائپ ڈیزگنیشن نہیں ہوئی تو اس کا کوئی اسپیسیفکیشن نمبر یا کلاسیفکیشن نمبر نہیں ہوتا۔ MLIT ایسی گاڑیوں کو “عام گاڑیاں” (一般車) کہتی ہے۔ ان کے لیے ان نمبروں سے تلاش ممکن نہیں۔ بنانے والی کمپنی، ماڈل کا نام اور ماڈل کوڈ استعمال کریں، اور اپنے سپلائر سے تصدیق کریں۔

ٹویوٹا کے اصلی پرزوں کی قیمت اور دوسری کمپنیاں

لوگ اکثر “Toyota genuine parts price” تلاش کرتے ہیں۔ یہی طریقہ دوسری جاپانی کمپنیوں کے لیے بھی کام کرتا ہے۔ Carise کا جاپانی صفحہ اپنی شامل مقامی کمپنیوں کی مثال کے طور پر ٹویوٹا، نسان، ہونڈا، سوزوکی، ڈائی ہاٹسو، مزدا، سبارو اور مٹسوبشی کے نام دیتا ہے۔ کمپنی کوئی بھی ہو، گاڑی کے اسپیسیفکیشن نمبر اور کلاسیفکیشن نمبر سے شروع کریں۔

ریپئر شاپ کے لیے ایک سادہ طریقہ کار:

  1. گاڑی کا معائنہ کریں اور درکار پرزوں کی فہرست بنائیں۔
  2. گاڑی پر کندہ چیسس نمبر پڑھیں اور اسے دستاویزات سے ملائیں۔
  3. اسپیسیفکیشن نمبر اور کلاسیفکیشن نمبر ایکسپورٹ سرٹیفکیٹ یا ریکارڈ پرنٹ آؤٹ سے لیں۔
  4. ان نمبروں سے اصلی پرزوں کی قیمتیں تلاش کریں۔
  5. کوٹیشن بنانے کے لیے اپنا لیبر ٹائم شامل کریں۔ جاپان معیاری کام کا وقت کیسے ناپتا ہے، اس کے لیے دیکھیں: جاپان کا معیاری لیبر ٹائم (انگریزی میں)۔
  6. آرڈر دینے سے پہلے اپنے سپلائر سے پرزہ نمبر اور موجودہ قیمت کی تصدیق کریں۔
قیمتیں آپ کی کوٹیشن کے لیے حوالہ ہیں

سرچ ٹول میں دکھائی گئی قیمت جاپان میں اصلی پرزے کی قیمت ہوتی ہے۔ آپ کی حتمی لاگت آپ کے سپلائر، شپنگ اور مقامی اخراجات پر بھی منحصر ہے۔ تلاش کے نتیجے کو اپنی کوٹیشن کے لیے حوالے کے طور پر استعمال کریں، اور سپلائر سے اس کی تصدیق کریں۔

جاپان سے گاڑیوں کے اسپیئر پارٹس: قیمت کی تلاش کیا نہیں کرتی

حدود کے بارے میں واضح ہونا ضروری ہے۔ اصلی پرزوں کی قیمت کی تلاش مکمل الیکٹرانک پارٹس کیٹلاگ (EPC) جیسی نہیں ہے۔ یہ آپ کے سپلائر کے کیٹلاگ، تفصیلی خاکوں (ایکسپلوڈڈ ڈایاگرام) یا فٹنگ کے مشورے کی جگہ نہیں لیتی۔ نیچے بیان کی گئی تلاش کا دائرہ بھی مقرر ہے: اس میں جاپان کے لازمی گاڑی معائنے (شاکن، 車検) سے متعلق پرزے شامل ہیں۔ اس میں ہر گاڑی کا ہر پرزہ شامل نہیں۔

کامپرزوں کی قیمت کی تلاشاور کیا درکار ہے
معائنے سے متعلق کسی اصلی پرزے کی قیمت معلوم کرناہاں، اپنے دائرے کے اندرویریئنٹ کے نمبر
گاڑی کا ہر پرزہ تلاش کرنانہیںسپلائر کا کیٹلاگ
خاکوں کی مدد سے فٹنگ چیک کرنانہیںسپلائر یا بنانے والی کمپنی کی معلومات
چیسس نمبر سے تلاش کرنانہیںپہلے دستاویزات سے ویریئنٹ کے نمبر پڑھیں۔ دیکھیں: جاپانی چیسس نمبر کی جانچ۔
ویریئنٹ کی تفصیلات کی تصدیق کرنانہیںتفصیلات کی تلاش۔ دیکھیں: ماڈل کے لحاظ سے جاپانی گاڑیوں کی تفصیلات (انگریزی میں)۔

جاپانی استعمال شدہ گاڑیوں کی برآمدات اور پرزوں کی طلب

پرزوں کی طلب گاڑیوں کے پیچھے چلتی ہے۔ وزارتِ خزانہ کے تجارتی اعداد و شمار پر مبنی JETRO کی ایک رپورٹ کے مطابق، جاپان نے 2025 میں تقریباً 1.49 ملین استعمال شدہ مسافر گاڑیاں برآمد کیں۔ سب سے بڑی منزل متحدہ عرب امارات تھی جہاں تقریباً 220,000 گاڑیاں گئیں، اس کے بعد روس، تنزانیہ، چلی اور کینیا تھے۔ JETRO یہ بھی بتاتی ہے کہ افریقہ جانے والی بہت سی گاڑیاں متحدہ عرب امارات کے راستے جاتی ہیں۔

جاپان کے ایکسپورٹرز کے لیے پرزوں کی قیمتیں شپنگ سے پہلے بھی اہم ہیں۔ گاڑی کو برآمد کے لیے تیار کرتے وقت آپ کو گھسے ہوئے پرزے بدلنے پڑ سکتے ہیں۔ ویریئنٹ کے لحاظ سے قیمت دیکھنا اپنے کاروبار کے لیے اس کام کی منصوبہ بندی میں مدد دیتا ہے۔

Carise کیسے مدد کرتا ہے

Carise (https://www.j-carnet.net/) آٹوموٹو صنعت کے لیے ڈیٹا سرچ سسٹم ہے، جسے ٹوکیو میں JAPANCARNET CO., LTD. (日本カーネット株式会社) چلاتی ہے۔ Carise کے انگریزی صفحے کے مطابق اس کی اصلی پرزوں کی قیمت کی تلاش اس طرح کام کرتی ہے:

آئٹماصلی پرزوں کی قیمت کی تلاش
سرچ کیاسپیسیفکیشن نمبر + کلاسیفکیشن نمبر (Carise کے صفحے پر انہیں “model designation and category classification number” کہا گیا ہے)۔ جاپانی صفحے پر پرزہ نمبر (品番) کا بھی ذکر ہے۔
دائرہلازمی گاڑی معائنے (شاکن) سے متعلق پرزے
قیمت¥4,000 / ماہ (ٹیکس کے علاوہ)
آزمائشزیادہ سے زیادہ دو ماہ
ڈیٹا کا استعمالڈیٹا ریئل ٹائم میں حاصل کر کے Excel اور اسی طرح کے ٹولز میں استعمال کیا جا سکتا ہے (ایڈوانسڈ فیچر؛ اسپیسیفکیشن دستاویز دستیاب ہے)

Carise میں تفصیلات کی تلاش (انہی دو نمبروں سے، یا بنانے والی کمپنی یا ماڈل کے نام سے) اور لیبر ٹائم کی تلاش (¥10,000 / سال (ٹیکس کے علاوہ)) بھی موجود ہے۔ دیکھیں: ماڈل کے لحاظ سے جاپانی گاڑیوں کی تفصیلات (انگریزی میں) اور جاپان کا معیاری لیبر ٹائم (انگریزی میں)۔

درخواست دینے سے پہلے یہ نوٹ کر لیں:

  • اسکرینیں صرف جاپانی زبان میں ہیں۔ اپنے براؤزر کا ترجمہ فیچر استعمال کریں۔
  • معاہدے صرف آٹو سے متعلق کاروبار کرنے والی کمپنیوں کے لیے ہیں، جیسے ریپئر شاپس، باڈی اور پینٹ شاپس، کار ڈیلرز اور پیٹرول پمپ۔
  • ایک اکاؤنٹ میں ایک ہی وقت میں دو ڈیوائسز پر لاگ ان نہیں ہو سکتا، اور متعدد گلوبل IP ایڈریسز سے رسائی کی اجازت نہیں۔
  • فون سپورٹ صرف جاپانی زبان میں ہے۔
  • ادائیگی کریڈٹ کارڈ (Stripe) سے ہوتی ہے۔
  • قیمتیں اپنے ریپئر اور کوٹیشن کے کام کے لیے استعمال کریں۔ استعمال کی شرائط حاصل شدہ معلومات کے تجارتی استعمال سے منع کرتی ہیں، اس لیے ڈیٹا کو دوبارہ فروخت یا شائع نہ کریں اور نہ دوسروں کو دیں۔

یہاں درخواست دیں: Carise کا درخواست فارم۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

کیا Carise کی اصلی پرزوں کی قیمت کی تلاش ایک مکمل پارٹس کیٹلاگ ہے؟
نہیں۔ یہ اصلی پرزوں کی قیمتیں تلاش کرتی ہے، اور اس میں لازمی گاڑی معائنے (شاکن) سے متعلق پرزے شامل ہیں۔ یہ ہر پرزے کے خاکوں والا EPC نہیں ہے۔
تلاش کے لیے مجھے کون سے نمبر درکار ہیں؟
اسپیسیفکیشن نمبر (型式指定番号) اور کلاسیفکیشن نمبر (類別区分番号)۔ یہ ایکسپورٹ سرٹیفکیٹ اور معائنہ سرٹیفکیٹ کے ریکارڈ پرنٹ آؤٹ پر ہوتے ہیں۔
کیا میں چیسس نمبر سے تلاش کر سکتا ہوں؟
نہیں۔ پہلے دستاویزات سے دو نمبر پڑھیں۔
اس کی قیمت کتنی ہے؟
Carise کے انگریزی صفحے پر اصلی پرزوں کی قیمت کی تلاش کے ڈیٹا کے لیے ¥4,000 / ماہ (ٹیکس کے علاوہ) درج ہے۔ آپ یہ سروس زیادہ سے زیادہ دو ماہ تک آزما سکتے ہیں۔
گاڑی کا کوئی اسپیسیفکیشن نمبر نہیں ہے۔ میں کیا کروں؟
ہو سکتا ہے یہ ٹائپ ڈیزگنیشن کے بغیر عام گاڑی (一般車) ہو۔ بنانے والی کمپنی، ماڈل کا نام اور ماڈل کوڈ استعمال کریں، اور اپنے سپلائر سے چیک کریں۔

ماخذ

6 اکتوبر 2026 کو چیک کیا گیا۔ اعداد و شمار اور طریقہ کار بدل سکتے ہیں؛ تازہ ترین سرکاری معلومات ضرور دیکھیں۔

Carise سے جاپانی مارکیٹ کا ڈیٹا تلاش کریں

Carise جاپانی گاڑیوں کی مرمت، فروخت یا برآمد کرنے والے کاروباروں کے لیے ڈیٹا سرچ سسٹم ہے۔ ماڈل ڈیزگنیشن نمبر اور کیٹیگری نمبر سے اصل پرزوں کی قیمتیں اور تفصیلات تلاش کریں۔ اسکرین جاپانی زبان میں ہے؛ دو ماہ تک آزمائشی استعمال ممکن ہے۔

پلان اور درخواست